Kruzenstern sort du port du Havre sept 2017 Le Krusenstern est le deuxième plus grand voilier du monde. Il a été construit en 1926 en Allemagne sous le nom de Padua pour la compagnie maritime allemande F. Laeisz de Hamburg.Il est attribué en 1946, comme compensation de guerre de l'Allemagne à l'Union Soviétique. Il est rebaptisé à l'occasion sous le nom du célèbre amiral russe Krusenstern qui est le premier russe à avoir effectué un tour du monde entre 1803 et 1806. Des 5 navires construits sous le même modèle à l'époque, c'est le seul qui navigue encore. Plusieurs bâtiments servent de bateau-musée comme celui qui est dans le port de New-York. D'autres ont connu un sort plus tragique. Ce bateau, basé à Kaliningrad, est la propriété du Ministère de la Pêche qui l'exploite comme navire-école pour les officiers mariniers. Ce navire dispose d'un équipage de 163 personnes dont 68 permanents et 90 cadets. Pas moins de 140 personnes sont nécessaires pour effectuer les manœuvres à la voile. Le Krusenstern participe à de nombreuses régates internationales et il affiche un nombre impressionnant de victoires qu'il expose fièrement dans son très joli petit musée que le Second du navire, Michael TERIOMCHENSKO nous a fait visiter lors de Brest 2008.
Le Krusenstern est le deuxième plus grand voilier du monde. Il a été construit en 1926 en Allemagne sous le nom de Padua pour la compagnie maritime allemande F. Laeisz de Hamburg.Il est attribué en 1946, comme compensation de guerre de l'Allemagne à l'Union Soviétique. Il est rebaptisé à l'occasion sous le nom du célèbre amiral russe Krusenstern qui est le premier russe à avoir effectué un tour du monde entre 1803 et 1806. Des 5 navires construits sous le même modèle à l'époque, c'est le seul qui navigue encore. Plusieurs bâtiments servent de bateau-musée comme celui qui est dans le port de New-York. D'autres ont connu un sort plus tragique. Ce bateau, basé à Kaliningrad, est la propriété du Ministère de la Pêche qui l'exploite comme navire-école pour les officiers mariniers. Ce navire dispose d'un équipage de 163 personnes dont 68 permanents et 90 cadets. Pas moins de 140 personnes sont nécessaires pour effectuer les manœuvres à la voile. Le Krusenstern participe à de nombreuses régates internationales et il affiche un nombre impressionnant de victoires qu'il expose fièrement dans son très joli petit musée que le Second du navire, Michael TERIOMCHENSKO nous a fait visiter lors de Brest 2008.
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